Lieu d'origine: | Chine |
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Nom de marque: | MAN |
Certification: | ISO 9001 |
Numéro de modèle: | Le numéro de série 18V32/40 |
Quantité de commande min: | 1 série |
Prix: | USD 1150000-3000000USD |
Détails d'emballage: | Plyfilm ou contreplaqué adapté à la navigation maritime |
Délai de livraison: | 9 à 12 mois |
Capacité d'approvisionnement: | 10 ensembles par mois |
Voltage: | Pour les véhicules à moteur électrique | Type de régulateur: | Numéro de téléphone |
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Garantie: | 1 année | Panneau de commande: | Numérique |
Fréquence: | 50 Hz/60 Hz | Système de refroidissement: | D'une épaisseur n'excédant pas 10 mm |
Puissance électrique: | Pour les appareils à sous-système | Type de moteur: | à 4 temps, turbocompressé |
Type de combustible: | Huile de combustion lourde | Disposition de cylindre: | de type v |
Mettre en évidence: | 34.4 MW de groupe électrogène HFO,34.4 MW générateur homme,générateur stx 18v32 hfo |
Générateur de HFO MAN 34,4 MW 2011 Nouveaux générateurs de HFO MAN STX 18V32/40
HFO Generator Sets refer to the power generation device that uses Heavy fuel oil as main fuel to drive alternator with internal combustion engine as prime mover to convert mechanical energy into electrical energyIl peut brûler de l'huile de combustible lourde, de l'huile diesel et de l'huile de pyrolyse des pneus, etc. Les groupes électrogènes à huile lourde sont principalement des groupes électrogènes à vitesse moyenne et basse.longue durée de vieL'inconvénient est que l'investissement unique est relativement important.Les groupes électrogènes à huile lourde sont le meilleur choix pour les grandes entreprises industrielles et minières et les sources d'alimentation régionales nécessitant une alimentation en continu.
L'huile de combustible lourde (HFO) Il s'agit de l'huile lourde résiduelle après l'extraction de l'essence et du diesel à partir du pétrole brut, également connue sous le nom de "huile de combustible résiduelle".Ses caractéristiques sont un poids moléculaire élevé et une viscosité élevée.En raison de sa consistance semi-fluide, le HFO doit être préchauffé pour le rendre combustible dans les moteurs.HFO.
Classification des ensembles de générateurs HFO: 1 Selon leur utilisation, les ensembles de générateurs HFO peuvent être classés en ensembles de générateurs HFO standard et en ensembles de générateurs HFO en conteneurs.2 Selon l'environnement de fonctionnement, les groupes électrogènes HFO peuvent être classés en groupes électrogènes HFO stationnaires et en groupes électrogènes HFO marins;les groupes électrogènes HFO peuvent être classés en groupes électrogènes HFO à vitesse moyenne (vitesse ≥ 1000 r/min);, et les groupes électrogènes HFO à basse vitesse (vitesse inférieure à 400 tr/min).
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