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Générateur de diesel maritime 50 Hz/60 Hz Générateur marin Cummins

Informations de base
Lieu d'origine: Chine
Certification: ISO 9001
Quantité de commande min: 1 SET
Détails d'emballage: Plyfilm ou contreplaqué adapté à la navigation maritime
Délai de livraison: 45 à 60 jours
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: 10 ensembles par mois
Détail Infomation
Fréquence: 50 Hz/60 Hz Type de combustible: Diesel
Système de refroidissement: D'une épaisseur n'excédant pas 10 mm Moteur: Cummins/Caterpillar/MAN
Alternateur: Stamford/Leroy Somer/Marathon/Mecc Alte... Je suis désolé. Panneau de commande: Hauturier/Smartgen/Comap
Le type: Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. Garantie: Heures 1 Year/1000 fonctionnantes
Mettre en évidence:

générateur diesel offshore

,

générateur diesel maritime de 50 Hz

,

60HZ Cummins Marine Generator


Description de produit

Installation facile Unité de puissance marine pour plateforme de forage offshore avec moteur Cummins

 

50 Hz/1500 tours par minute Cummins Marine Générateur Sets Spécifications:

Spécifications du générateur. Les spécifications du moteur. Les dimensions Le poids
Puissance nominale Fréquence
/tension
Modèle de moteur Puissance/vitesse
Le nombre de sièges KVA Hz/V Le nombre de cycles est déterminé en fonction de la fréquence. L×W×H(mm) (kg)
40 50 50/400 4BTA3.9-GM47 47/1500 1670*850*1270 800
50 62.5 6BT5.9-GM83 83/1500 1900*900*1300 1000
64 80 6BT5.9-GM83 83/1500 1900*900*1300 1100
75 93.8 6BTA5.9-GM100 100/1500 1900*900*1300 1250
90 112.5 6BTA5.9-GM100 100/1500 2020*900*1300 1300
100 125 6CT8.3-GM115 115/1500 2080*900*1360 1650
120 150 6CT8.3-GM115 115/1500 2120*900*1360 1700
150 187.5 Le produit doit être présent dans les conditions suivantes: 155/1500 2220*1000*1790 1720
160 200 Le produit doit être présenté à l'intérieur de l'appareil. 200/1500 2250*1000*1790 1750
200 250 N855-DM 240/1500 2760*1000*1790 2700
250 312.5 N855-DM 284/1500 2760*1000*1790 2800
280 350 N855-DM Pour les appareils électroniques 2998*1000*1790 2950
300 375 K19-DM Pour les produits de l'industrie de la construction 2998*1000*1790 3360
350 437.5 K19-DM 410/1500 3170*1000*1920 3480
400 500 K19-DM 448/1500 3170*1000*1920 3650
680 850 Le K38-DM Les autres produits 4050*1500*2480 7200
800 1000 Le K38-DM 880/1500 4100*1500*2480 7350
1000 1250 K50-DM Le montant de l'aide est fixé à: 4500*1500*2480 9500

 

 

60 Hz/1800 tours par minute Cummins Marine Générateur Sets Spécifications:

Spécifications du générateur. Les spécifications du moteur. Les dimensions Le poids
Puissance nominale Fréquence
/tension
Modèle de moteur Puissance/vitesse
Le nombre de sièges KVA Hz/V Le nombre de cycles est déterminé en fonction de la fréquence. L×W×H(mm) (kg)
40 50 60/440 4BTA3.9-GM65 Pour les produits de la sous-traitance 1670*850*1270 700
50 62.5 4BTA5.9-GM65 Pour les produits de la sous-traitance 1760*900*1300 720
64 80 6BT5.9-GM100 100/1800 2020*900*1300 950
75 93.8 6BT5.9-GM100 100/1800 1980*900*1300 980
90 112.5 6BTA5.9-GM120 120/1800 1980*900*1300 1000
100 125 6BTA5.9-GM120 120/1800 2100*810*1360 1080
120 150 6CTA8.3-GM175 175/1800 2120*900*1360 1350
150 187.5 6CTA8.3-GM175 175/1800 2180*900*1360 1420
250 312.5 N855-DM 287/1800 2880*1000*1790 2560
280 350 N855-DM 313/1800 2880*1000*1790 2650
350 437.5 K19-DM 425/1800 3360*1000*1920 3350
400 500 K19-DM 485/1800 3360*1000*1920 3400
450 562.5 K19-DM 507/1800 3360*1100*2480 3520
700 875 Le K38-DM 821/1800 3760*1500*2480 6950
800 1000 Le K38-DM 970/1800 3760*1500*2480 7100
1150 1438 K50-DM Les produits de base 4500*1500*2480 9200

 

CUMMINS est un fabricant mondial de premier plan d'équipements de puissance, spécialisé dans la conception, la production et la distribution de moteurs et de technologies associées, y compris les systèmes de carburant,systèmes de contrôleLes produits de CUMMINS ont une large gamme de capacités, allant de 3 à 6 pouces.9 à 50 litres, offrant une portée de puissance de 24 à 1429 kW.

 

Les groupes électrogènes diesel marins CUMMINS sont constitués de composants de Dongfeng CUMMINS (DCEC) et de Chongqing CUMMINS (CCEC).tandis que CCEC se spécialise dans les moteurs dont la puissance varie de 254 à 1429 kW.

 

Caractéristiques essentielles des générateurs diesel marins CUMMINS:

1La conception avancée et la fabrication de précision assurent l'adaptabilité à diverses conditions de fonctionnement exigeantes, avec une résistance élevée et une capacité robuste pour les opérations lourdes.
2L'intégration des blocs et des têtes de cylindres minimise le risque de fuite d'eau et d'huile du moteur, réduisant le nombre de pièces de 40% par rapport aux moteurs similaires et réduisant considérablement les taux de défaillance.
3Une fiabilité exceptionnelle est obtenue grâce à l'utilisation d'arbre à cames et d'arbre à manivelle en acier forgé, ainsi que de conceptions de blocs cylindriques de haute résistance avec de nombreuses pièces coulées directement sur le bloc.assurant une rigidité accrue, résistance à la pression et durée de vie prolongée.
4L'utilisation d'une pompe à carburant à rotor à haute pression minimise les pertes d'énergie, améliore la puissance, réduit la consommation de carburant et atténue efficacement le bruit.
5La conception de la plateforme de nettoyage des trous des cylindres empêche efficacement les fuites d'huile, tandis que les nouveaux ensembles d'anneaux de piston et les techniques de moulage des garnitures réduisent les pertes d'huile.
6La filtration en trois étapes assure une distribution uniforme de l'énergie, protégeant les composants clés du système de carburant et maximisant la durée de vie du moteur.
7Le système de carburant CUMMINS PT, doté d'une pression d'injection ultra-haute, assure une atomisation optimale et une combustion complète.
8Les turbocompresseurs à gaz d'échappement Holset efficaces garantissent une large prise d'air, améliorant l'efficacité du moteur, la combustion et l'économie de carburant, tout en fournissant une réponse rapide et une puissance robuste.
9Les pièces présentent une grande polyvalence, une sérialisation élevée et une facilité d'entretien.
10Les canaux de lubrification à pression intégrés dans le bloc de cylindre et la tête offrent une structure compacte et un faible taux de défaillance.

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