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YCTH28 YC6TH Générateur diesel 650 kW-1100 kW Générateur Yuchai

Informations de base
Lieu d'origine: Chine
Certification: ISO 9001
Quantité de commande min: 1 série
Détails d'emballage: Plyfilm ou contreplaqué adapté à la navigation maritime
Délai de livraison: 45 à 60 jours
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: 30 ensembles par mois
Détail Infomation
Modèle de moteur diesel: Yuchai YCTH28/YC6TH est un groupe de produits chimiques. La France: 50/60 Hz
Déplacement: 28.14L Disposition de cylindre: de type v
Garantie: 1000 heures ou 12 mois Le bruit: ≤ 103 dB
Le pouvoir primaire: 650 kW à 800 kW Puissance en veille: 710 kW à 900 kW
Mettre en évidence:

yc6e générateur diesel

,

générateur diesel de 650 kW

,

générateur de moteur diesel ycth28


Description de produit

650-1100 kW Yuchai YCTH28 YC6TH moteur diesel Générateur industriel Yuchai

 

Une brève introduction à Yuchai YCTH28/YC6TH

Le moteur de la série YCTH28/YC6TH est équipé d'une pompe unitaire électronique, d'un bloc de cylindres à haute résistance, d'un vilebrequin en acier allié forgé, de tiges de raccordement en acier allié,et des systèmes de refroidissement et de lubrification efficacesCette configuration assure une fiabilité élevée, une excellente durabilité, une faible consommation de carburant, un bruit minimal et de faibles coûts d'exploitation et de maintenance.
Ces moteurs constituent la source d'alimentation idéale pour l'alimentation d'urgence primaire ou de secours dans les centres commerciaux haut de gamme, les aéroports, les grands hôpitaux, les usines de fabrication de haute technologie,et de l'industrie de la communication, entre autres.

 

Paramètres techniques de Yuchai YCTH28/YC6TH

 

Modèle Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. Le nombre d'unités utilisées est déterminé en fonction de l'indicateur. Le nombre d'unités utilisées est déterminé en fonction de l'indicateur. Le nombre d'unités utilisées est déterminé en fonction de l'indicateur. Le nombre d'unités utilisées est déterminé en fonction de l'échantillon. Le nombre d'unités utilisées est déterminé par la méthode suivante:
Le type Verticale, type V, refroidissement à l'eau, quatre temps
Mode de prise d'air Turbocompressé et refroidi
Quantité de bouteille - perçage × course (mm) 6-175 × 195
Déplacement (L) 28.14
Ratio de compression 15:1
Puissance/vitesse maximale (kW/r/min) 715/1500 815/1500 880/1500 715/1800 815/1800 900/1800
Puissance/vitesse en veille (kW/r/min) Le numéro de série 787/1500 Pour les produits de la sous-traitance autres produits de la catégorie 9601 Le numéro 787/1800 Les autres produits 990/1800
Taux de consommation de carburant minimum en g/kW/h Nombre d'emplois
Capacité d'huile (moteur à sec) 113
Proportion d'huile et de carburant (%) ≤ 01
Mode de démarrage Démarrage électrique
Système de carburant PUE
Le bruit Lp dB (A) Nombre de personnes
Émission T3 non routier
Dimension ((L×W×H)
(mm)
2820 × 2000 × 2000 ((sans radiateur)
Poids à sec (kg) Moteur:3400 ((avec intercoolant)

 

Principales caractéristiques

  • Le moteur dispose d'une conception à quatre soupapes pour assurer une large prise d'air, tandis qu'un injecteur de carburant central garantit un mélange complet d'huile et de gaz, conduisant à une combustion complète.
  • Utilisant une technologie turbocompressée et intercoolée mature, le moteur maintient une prise d'air suffisante et stable à toutes les charges, offrant une large plage de travail pour une consommation de carburant économique.
  • Avec une pression d'injection élevée, une atomisation efficace et une combustion complète, le moteur atteint une forte densité de puissance malgré sa taille compacte et sa construction légère.
  • Il répond aux normes d'émission de la Chine III et intègre une pompe unitaire électronique pour des performances améliorées.
  • Construit avec un bloc de cylindres doté d'une structure de renforcement en maille et d'une tige de raccordement à vilebrequin en alliage de haute résistance, le moteur garantit une fiabilité exceptionnelle.
  • Doté d'une bonne universalité des pièces, d'une sérialisation élevée et d'une structure d'une tête par cylindre, le moteur minimise les coûts de maintenance complets.
  • La production utilise des équipements et des technologies de classe mondiale pour assurer une qualité stable et fiable.
  • En termes de performances et d'émissions, le moteur est conforme aux exigences de performance G3 des normes GB2820 et China III (T3) des normes GB 20891.
  • Parmi les caractéristiques supplémentaires figurent la fuite de carburant électrique et le support du démarrage à double énergie.

Coordonnées
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